长安汽车增收不增利，股价预期怎么变
朋友在汽车供应链，聊长安现在“无海外、不长安”不是口号，是现实出路。巴西、泰国工厂陆续投产，上半年海外Q2单季销量创新高，海外毛利率维持20%以上，显著高于国内业务 。国内市场内卷严重，单车赚不到钱，机构的预期就押在海外放量，用来对冲国内价格战伤害。风险同样很现实，欧美贸易壁垒、地缘政策随时会扰动。如果海外产能顺利释放，销量占比持续抬升，会修复估值；如果海外拓展不及预期，那股价想象空间会直接收缩。你觉得海外市场，能真正拯救自主品牌盈利困境吗？
发布于 江西
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