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查理在景德镇敲代码
10小时前·财务·4年
自动驾驶首次被写入法律，出事故车企负责
道路交通安全法修订草案新增自动驾驶专章，首次在国家立法层面明确分级责任：L2辅助驾驶属于驾驶员管控范畴，违法事故由车主负责；L3自动驾驶激活状态下，车企承担相应法律责任。这一规则终结了此前权责模糊的行业痛点，既约束车企严控智驾安全标准，也倒逼车主理性看待辅助驾驶，为高阶自动驾驶规模化商用筑牢制度根基。
发布于 山东
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