方小瑜
08-07·测试·5年+
开新能源车,你最困扰问题是什么?
提车那天觉得自己捡了大便宜
有家充桩和没家充桩完全是两个世界。自己装桩百公里电费五块钱,全靠公共快充直接飙到二十五块,跟油车差不了多少。节假日跑长途更崩溃,高速充电站排队两小时起步,油车加完油走了你还在等下一个桩。有些车企还搞OTA“锁电”,一次升级后续航从500公里变300公里,充电从半小时变两小时。续航虚标投诉占比超过38%,每三起新能源投诉里就有一件和续航有关。标称五六百公里,市区代步不开空调打七折,夏天开空调冬天开暖风掉得更快。北方冬天更惨,一夜掉电二三十公里,有人标称610续航实际只能跑两百。保值率更是扎心。新能源车三年平均保值率44.8%,燃油车57%以上。30万落地的电车三年后只值13万出头,省下的电费全填了折旧的坑。电池用三五年衰减8%到15%,五年以上超20%。换一块电池7到9万,车本身只值4到5万,换电池比车还贵。修车也修不起。新能源车事故维修均价是燃油车的1.7倍,轻微剐蹭涉及激光雷达修一次可能上万。保费比油车贵30%以上,20万级电车保费堪比50万级油车。有车主调侃省下的油钱,修车时连本带利都还了回去。有家充桩、短途通勤确实香。没桩、跑长途、计划三五年换车的,建议算完总账再下手。买车时算的是每公里几分钱,开上才发现全周期成本根本不是那回事。评论区说说,开新能源车你最头疼的是什么。
发布于 四川
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