自动驾驶国标发布，买车要关注啥？
以前每次看车，销售嘴里蹦出来的词一个比一个玄乎，“L2.99”“准L3”“无限接近自动驾驶”。真要较真，追尾了立马翻说明书，说这是辅助驾驶，责任全在你自己。这次不一样了。工信部发的这个国标，针对的就是L3和L4级自动驾驶。最关键的变化就一个——以后不准再拿“L2.99”这种自创词忽悠人了。L3就是L3，L2就是L2，没有中间地带。另一个实在的变化是责任好认了。新规要求新车强制搭载数据留存机制，相当于给车装了个“黑匣子”。系统激活、传感器数据、接管预警全存着。出了事是谁的问题，调数据一看就知道。以后买车，终于不用再猜销售嘴里那个“接近自动驾驶”到底离自动驾驶有多远了。标准2027年7月才实施，但行业竞争的玩法已经变了。以前拼参数，以后拼安全。评论区说说，你买车时被销售用“准L3”忽悠过吗。
发布于 四川
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