宝马裁员8000人，德系车企裁员风暴持续升级
宝马裁员8000，德国汽车工业的剧本五年前就写好了。2019年大众裁7000、奥迪裁9500、奔驰裁1万，理由都是电动化转型。五年后剧本重演，但这次更狠。大众正在筹备可能裁10万人。宝马二季度利润跌35%、中国销量跌30%。新能源车转型没转好，中国市场又被抢了。宝马全球15万员工裁8000，占比5.3%。主要靠自愿离职。德国本土约4万人有资格拿自愿离职方案。最终裁多少，看市场走向。一家以稳健著称、几乎不裁员的企业都开始大规模砍人了。德国汽车工业的冬天，还远没有结束！
发布于 四川
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