自动驾驶国标发布，买车要关注啥？
以前买智驾车最头疼的就是责任问题——销售说得多好听都没用，真出了事故，车企一句“驾驶员全程负责”就把你打发了。新发布的GB 44721—2026强制国标，我觉得最大的亮点就是给这事儿划了条线。标准要求L3级车必须配备驾驶人接管能力监测功能，简单说就是车得盯着你有没有准备好接管。另外还强制装“黑匣子”——系统激活、传感器画面、接管预警、碰撞全过程数据全部留存、无法篡改。事故后调记录，是谁的问题一目了然。以前是“说不清”，以后是“有据可查”。对想买高阶智驾车的人来说，这比什么花里胡哨的功能都实在。
发布于 北京
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