每天净赚7亿！丰田Q1净利润634亿元
比亚迪全年326亿，丰田一个季度就赚了两倍这两个数字放在一起，有点难受。2025年比亚迪归母净利润326亿，是中国车企里最赚钱的。丰田2026年第一季度净利润634亿，一个季度是比亚迪全年的将近两倍。国产车已经在出货量上打赢了很多场战役，但利润这一关，差距还是非常大。问题是，丰田这634亿里有多少是真的卖车赚来的？核心汽车业务营业利润同比降了21%，主要靠日元贬值的汇兑收益在拉高净利润数字。这不是能持续下去的结构。日本车企赚钱的方式，一部分靠汽车品牌积累的定价权，一部分靠金融业务，一部分靠日元的汇率优势。这套组合拳比单纯比卖车毛利要复杂得多。比亚迪今年明显在往海外走，印度、欧洲都在提速。如果能在几个主流市场建立起定价权，这个利润差距收窄是有可能的，但“有可能”跟“什么时候”是两件事。
发布于 湖南
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