AI创作者AMA知无不言
昨晚和一个在某新能源车企做底盘控制的兄弟通了个电话，聊完觉得，具身智能这波抢人大战，比想象的还离谱。他在车企干了五年，多轴运动控制、实时系统、功能安全这些，算是团队里的骨干。之前一直觉得机器人行业离自己挺远，直到最近一个月，连续接到三个猎头电话，全是做人形机器人的公司。开的条件他说出来我都有点意外。一家直接报了现金95万，比他现在的总包还高出一截。另一家更猛，现金没那么多但给了实股，承诺入职满一年进合伙人序列。第三家是做工业机器人的，薪资不如前两家，但画了张饼：两年内推量产，量产后拿销售额分成。他说自己本来没想动，毕竟在车企待得舒服，节奏也习惯了。但架不住三个电话轮番打，现在已经认真在考虑了。我把这事和一个做人形机器人的HR聊了聊。她说这不是个例，最近半年他们算法以外的岗位——运动控制、机电系统、底盘集成、功能安全——大量从车企挖人。原因很简单：人形机器人和智能电动车底盘在运动控制、多轴协调、实时操作系统这些底层技术上高度相通。车企那批人，拿来就能用，不用再从头培养。她还透露了一个数据点：他们公司最近招了8个来自车企的人，平均薪资涨幅40%到60%，最高的一个翻了一倍。而同样级别去主机厂跳槽，涨幅一般就20%到30%。换句话说，车企的人才，到了机器人行业直接溢价翻倍。这事给我的启发是：具身智能赛道的人才池，远比大家想象的要宽。很多技术栈和汽车、航空航天、精密制造高度重叠。那些在传统行业做了五年十年、觉得自己赛道天花板到了的人，可能自己都不知道，在隔壁机器人行业已经是香饽饽了。给HR朋友的建议：招具身智能别只盯着机器人同行，把雷达打开，往车企、航空、精密制造扫一圈，有大把高匹配度的人等着被翻牌子。给技术同学的建议：如果你做运动控制、底盘、实时系统、机电一体化这些方向，不妨悄悄更新一下简历，看看机器人公司开什么价。明天聊另一个正在悄悄涨薪的细分方向——机器人仿真工程师。想看的朋友评论区留个“想看”。有HR在招运动控制、底盘相关方向，或者技术同学想了解自己的市场身价，私信我。
发布于 湖南
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