京东宣布为全职骑手、快递员等缴纳五险一金
今天聊个事儿。京东刚宣布，要砸超百亿给全职骑手和快递员交五险一金，连个人承担的部分都包了。消息一出，口碑直接拉满。但你猜怎么着？当天股价盘前就跌了。这就让人犯嘀咕了：做好事，怎么资本市场不买账？账其实很好算。咱们按1万个核心骑手算，光社保一个月就得掏出近3700万。要是范围再扩大，有机构测算过，年增成本可能冲到500亿。500亿是什么概念？京东有一整年的净利润都没到这个数。今年一季度财报也印证了，净利润同比直接砍半。资本市场用脚投票，说白了就是觉得这买卖太贵了。但京东傻吗？我觉得不是。这件事得拉长了看。外卖这个行业，过去大家都心知肚明，骑手的社保是被默认转嫁掉的隐形社会成本。京东把这事挑明了，等于重新划了条起跑线，把竞争从拼补贴拉到了拼保障上。这招挺狠，因为紧接着美团也宣布跟进缴纳社保，光这一项每年预估要多花60亿。京东至少在道德和舆论这块，抢到了先手。另一个容易被忽略的点是效率。骑手这行以前吃青春饭，干几年攒点钱就走了，流动性大，服务质量没保证。京东把五险一金交上，再配上低价宿舍，就是想告诉骑手：这活儿能干一辈子。人稳了，服务稳了，组织效率才能上去。这笔隐形的人力资本回报，短期内财报看不出来，但长期是在省大钱。所以股价短期承压是实打实的，这不假。但拿一百亿去重塑一个行业的规则，还顺手把核心团队的心气给聚了，这笔账，得看京东接下来能不能把人的优势转成服务效率和用户口碑。至于最后是赚是亏，别急着下结论，我们看一下京东接下来的财报。
发布于 河南
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