比亚迪高管谈国内5个月推542款车：疯了
比亚迪执行副总裁何志奇近日发文直言国内车市“彻底疯了”：2026年前5个月国内合计推出542款新车，日均3.6款车型上市，同期乘用车大盘销量同比下滑20.2%，供需严重失衡。目前，行业存在巨大成本错配矛盾：一款整车完整研发周期超2年，单车型投入超10亿元，但当下绝大多数新车热度撑不过3个月，大量车型月销不足千台，研发投入难以回本。对比海外成熟市场，德国汽车巅峰期全年上新仅百款，国内单月新车数量便能赶超，同质化现象尤为突出，多款车型外观、配置高度雷同，仅靠小幅改款、配色迭代抢占曝光 。车企高频推新本质是存量市场下的被动内卷：国内汽车保有量突破3.71亿辆，增量红利耗尽，品牌为争夺经销商展位、线上流量被迫堆车型矩阵。但这场军备竞赛持续压缩行业利润，今年汽车制造业利润率跌至五年新低3.4%。何志奇辩证提到，激烈竞争倒逼产业链技术升级，长期将淘汰缺乏核心技术的弱势车企，行业终将从“堆车型”转向深耕技术、精品化造车。
发布于 北京
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