低空经济龙头亿航智能确认裁员
看亿航今年这组财报数据，我更想聊的不是裁员本身。Q1交付4架，去年同期11架，全年目标6亿元营收。4架对应多少收入，这个数学随便算一下，和6亿的距离不小。2025年3月亿航拿到全球首个无人驾驶载人eVTOL适航证，这个节点在行业里是真实的里程碑。3000+架次安全试飞，这个数字也是实打实的。但拿到证和量产交付之间，是另一条很长的路。eVTOL赛道过去几年的逻辑是，先把政策和技术障碍扫清楚，订单自然来。现在进了另一个阶段，技术证明了，还得证明商业化跑得通，安全记录要经得住规模化考验。
发布于 湖南
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