低空经济龙头亿航智能确认裁员
亿航智能作为低空经济第一股，一季度仅交付4架载人飞行器，营收两千多万，净亏损却高达1.26亿，巨大落差让市场质疑赛道泡沫。行业前期研发、适航认证、空域配套成本极高，短期订单大多依赖地方国资，C端商业化场景还没跑通，订单波动极大。不少资本此前盲目追捧政策风口，高估落地速度，如今企业持续失血，估值大幅缩水。但政策法规刚完善，零部件赛道仍有增长机会，行业只是褪去炒作泡沫，并非彻底熄火。身处航空、硬科技赛道，你觉得低空经济还要多久才能实现稳定盈利？
发布于 山西
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