整车利润被压扁，车企该靠什么突围？
卖车不赚钱，车企集体跑去“造人”卖车利润薄得像纸片，车企开始找新出路——人形机器人。小鹏说要年底量产IRON机器人。比亚迪千亿级资金砸向AI和机器人。特斯拉甚至停产部分车型把产线腾出来造机器人。据统计，近20家车企已经入局。逻辑倒也说得通——智能汽车和机器人技术同源，电机、电控、芯片、传感器，通用度超过60%。车企有工厂、有供应链、有研发团队，做机器人算“专业对口”。说白了就是：主业利润太薄，得找条新路养活自己。但问题是——机器人离真正赚钱还远着呢。量产、商业化、盈利，每一步都是坑。车企这是在赌一个不确定的未来。
发布于 北京
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