比亚迪高管谈国内5个月推542款车：疯了
现在很多车企管理层陷入一个错误认知，觉得车型数量越多、覆盖价位和品类越全，整体销量数据就会更好看。于是不管市场有没有真实需求，盲目投入资金研发新车、改款老车型，单纯靠堆车型抢占细分赛道。但真实市场根本消化不了这么多新车，绝大多数小众车型上市之后月销只有几百台，市场热度撑不过两三个月，最后只能悄悄停产，低价清库存回笼资金。这种没有底线的上新内卷，算不上行业繁荣，纯粹是低效内耗，行业确实需要降温回归理性竞争。
发布于 广东
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