大众汽车CEO称公司或需进一步裁员5万人
新旧能源迭代的行业阵痛，迫使大众启动史上力度最大的组织精简改革。大众全球现有员工约66万，两次裁员合计十万人，覆盖奥迪、大众主品牌全产业链，甚至传出关停四家德国本土整车工厂的设想 。单纯裁员只是表层手段，底层逻辑是传统燃油车业务营收萎缩、研发投入分散，无法匹配当下轻量化、低成本新能源车型的竞争节奏。一边是资本市场期待降本增效提振股价，一边是本土工会维护岗位稳定，大众当下正陷入企业盈利与本土就业的双向矛盾中。
发布于 四川
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