大众汽车CEO称公司或需进一步裁员5万人
欧洲传统车企的成本结构短板，在全球新能源竞争压力下彻底暴露出来。大众CEO对内发布备忘录，确认在已规划5万人裁员基础上，全球或额外再裁5万岗位，累计优化十万人规模，核心原因是运营成本较同行高出20% 。人力支出占据集团过半间接成本，叠加欧洲本土产能低效、海外关税、中国新能源车企冲击，利润大幅下滑倒逼激进降本方案落地。该计划引发德国工会强烈反对，监事会存在分歧，最终方案仍在评估，管理层也同步探索工厂转型、缩减产线等替代方式平衡就业与盈利。
发布于 四川
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