大众汽车大刀阔斧：砍半车型、缩减300万产能全力降本。受高额运营成本、中国市场激烈竞争及中国车企进军欧洲多重冲击，大众汽车向监事会提交改革方案：计划砍掉最多一半车型，聚焦高盈利细分市场，全球年产能从约1200万辆收缩至900万辆，匹配去年销量水平。与此同时，全球7家主要车企2025年单车利润较2024年全线恶化，特斯拉虽仍以1.46万元居首，但利润同比骤降四成；丰田、比亚迪分列二三位。行业盈利承压下，大众此番断臂求生式调整，折射出传统车企在电动化转型与中国势力夹击中的艰难突围。
发布于 北京
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