大厂矩阵架构迎来大改，理想汽车砍掉中间产品层，把整车、智驾核心产品团队并入研发。原来三层决策链条：产品线-平台产品部-研发，流程冗长迭代变慢，跟不上智能汽车AI迭代节奏；电动本体团队并入整车研发（刘立国）、自动驾驶终端产品团队并入基座模型研发（詹锟），决策直接变成产品线对接研发，大幅缩短周期。不再是纯产品经理主导定义整车核心，转向研发前置主导产品落地，本质是智能汽车行业从车型迭代，转向AI具身智能迭代。智能汽车赛道以后，是不是硬核研发背景的产品人才才更有竞争力？
发布于 山西
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