小米回应为什么做增程
小米回应说做增程不是"电车加个油箱"，而是"用增程保障最大化的纯电体验"。说白了就是——城里用电、远途用油，两头都占着。纯电续航最高380公里（WLTC），超过500公里（CLTC），平时当电车开完全够用，真要跑长途也不焦虑。听着确实挺香。但话说回来，这种"既要又要"的定位，其实就是承认纯电的里程焦虑还没彻底解决。小米SU7纯电卖得确实不错，但纯电市场渗透率增长乏力也是事实。增程成了家庭用户解决续航焦虑的最优解。理想、问界已经在增程赛道抢了两年先机。小米现在入局，说好听是"好饭不怕晚"，说难听是"人家吃肉你喝汤"。增程市场增速在放缓，竞争却在加剧。小米这时候杀进来，到底是踩准了点，还是赶了个晚集？澎程规划了三款车型，覆盖20万到45万价格带。这个价位区间，理想L系列和问界M系列已经打得头破血流了。小米能抢到多少份额，得看定价和配置够不够狠。增程不是万能药，小米的增程能不能打，上市之后才知道。
发布于 四川
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