雷军回应澎程挂小米标：同一个产品线
有人发现澎程车头挂的是小米Logo，不是独立品牌。雷军直接回应了：澎程是小米的一个产品线，不是子品牌。这其实否认了之前关于澎程是"红米汽车"的猜测。我的判断是，雷军这个决定非常聪明。独立子品牌听起来好听，但意味着从零开始建品牌认知。小米的Logo已经值钱了，SU7的成功已经把品牌势能拉起来了。直接挂小米标，等于告诉消费者——这车的品质、生态互联、售后服务，跟SU7是一个体系的。澎程基于2023年初立项的昆仑架构，三年半打磨。纯平地板、长滑轨、旋转座椅，主打空间智能可变。雷军把它定义为"第N空间"——通勤午休、周末露营、车里开会、全家出游，一套车解决多种场景。但"一个产品线"也意味着定位必须低于主品牌。20-45万的价格区间已经说明了一切。SU7/YU7是"驾驶者之车"，澎程是"家庭空间"，两条线互不抢客。小米汽车目前累计交付约8.09万辆，YU7占了7.16万辆，占比近89%。SU7在纯电轿车市场站稳了，现在澎程要证明小米能在增程SUV赛道也赢。首批备货超万台，上市即可提车。这个节奏比SU7当年快了不少。
发布于 山东
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