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奔驰加码纯电,谁最有压力?
奔驰近期宣布旗下MMA纯电平台推进提速,首款车型2026年量产,目标到2030年实现全系电动化,电动化车型销量占比超七成。这纸加速令首先把压力推给了宝马和奥迪,两家在电动化节奏上相对保守,核心的纯电平台落地时间均晚于奔驰。其次是新势力阵营,理想和蔚来在40万以上区间建立的用户心智将直面奔驰EQE和EQS系列的正面冲击。特斯拉的压力相对较小,品牌认知和充电网络的护城河依然稳固,但奔驰在智能座舱和驾控体验上的补课速度已经超出市场预期。纯电赛道真正的淘汰赛,正在从价格战升级为品牌势能的对决。
发布于 广西
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