电车中谁是公路之王？
奥迪E7X说自己是“公路之王”，你服不服？最近奥迪E7X上市，直接喊出“公路之王”的口号。26.98万起，全系标配后轮转向、900V快充、Momenta智驾。3.9秒破百，续航751公里。配置单确实漂亮。但说实话，“公路之王”这四个字以前可是宝马X5的专属。奥迪这波操作，等于直接跟宝马抢饭碗。而且极氪8X也不甘示弱，1400匹马力、3秒内破百，也说自己才是新公路之王。问题来了：在电车时代，“公路之王”到底该怎么定义？是加速快？是操控好？还是销量高？评论区聊聊你的标准。
发布于 北京
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