电车中谁是公路之王？
速度不是“公路之王”唯一的评判标准，那个“开起来很爽”的细腻感，有时候比马力数字更动人心魄。保时捷Taycan能成为不少人心中的公路之王，关键就在它的底盘和操控。它没有一味堆料追求离谱的续航，而是把研发重心放在了车辆动态性能上。后桥转向系统能让这台近5米的大车在低速掉头时变得像小车一样灵活，在高速变道时又稳如磐石。有测评媒体在赛道上反复测试后给出评价：“Taycan的转向手感、车身侧倾控制，是目前所有电动轿车里最接近燃油时代‘驾驶者之车’的。”这种将电动化与顶级操控体验深度融合的功力，正是它征战“公路之王”头衔的底牌所在。
发布于 广西
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