三部门发布节能与新能源车船税优惠政策
朋友们，最近车圈有个大事儿，得跟大伙儿念叨念叨。平时我们聊车，总爱问“这车免税吗”？但从明年起，这个问题可能得换个问法了。财政部刚发了新公告，从2027年1月1日开始，节能汽车、纯电商用车、插混（含增程）车，还有燃料电池商用车，车船税减免优惠就正式取消了。新能源汽车“毕业”了。以前给优惠，是因为电车贵、技术不成熟，得扶上马送一程。现在呢？满大街跑的都是绿牌车，2025年销量占比都过半了。既然市场已经自己跑起来了，政策也就没必要了。车船税是财产税，以前一辆几十万的豪车插混和一辆几万块的油车交一样的税，甚至不交，这确实说不过去。现在把特权收回来，让高价值车辆承担应有的税负，合情合理。政策也没一刀切。纯电动乘用车和燃料电池乘用车因为本身就是零排放，依然不在征税范围里。以前靠政策红利买车，以后得靠产品力说话了。这对咱们消费者和整个行业来说，都是件好事儿。
发布于 河南
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