小鹏机器人前业务负责人米良川离职
看到小鹏机器人负责人米良川离职的消息，说实话不太意外，但心里还是挺复杂的。他可是小鹏机器人曾经的一号位啊，英伟达前高管、中科大校友、卡内基梅隆研究员，履历光鲜得很。结果在量产前夜走了。背后原因个人认为就几个：第一，何小鹏亲自下场了。 6月10日发了内部信，亲自兼任机器人CEO，紧接着架构大调整，新设了9个二级部门，还兼任产品部负责人。老板都坐不住了，底下的人自然待不久。第二，米良川被圈内人评价为“汇报型人才”。 有前员工说他“几乎不参与实质性业务”，善于向上管理，“掌握了何小鹏的使用说明书”。2025年科技日上，他解释IRON步态时说“我也说不清楚到底是哪次优化带来的变化”，这话在量产前夜说出来，谁听了不心慌？第三，小鹏汽车本身也在承压。 Q1交付6.27万辆，同比跌了33.3%，净亏损17.8亿。汽车业务下滑，机器人这边又快到量产节点了，时间紧任务重，老板只能亲自下场盯。“铁三角”彻底散了，何小鹏亲自接手。量产前夜的阵痛，还在继续。
发布于 四川
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