奔驰推出降本方案，计划每周上班40小时
路透社6月26日报道，奔驰管理层在员工信中提出更强的降本措施，希望员工在薪酬不变的情况下延长工作时间，覆盖研发、销售、行政和生产。另有一笔相当于月薪18.4%的转型特别支付，原计划7月发放，现被推迟到2027年。德国员工目前普遍执行每周35小时制，外界很快把这件事概括成“35小时改40小时”。这里必须把事实边界说清。奔驰确实提出“同薪多工作”的方向，40小时方案仍需劳资双方和集体协议框架推动。德国员工委员会也明确表示，目前没有进入正式工时谈判，相关调整离真正落地还有程序门槛。如果协商失败，方案可能需要重做。把拟议方案写成已经执行，容易把争议放大成错误信息。站在经营端看，豪华车市场承压，新能源转型又烧钱，企业想降单位工时成本能理解。站在员工端看，战略判断和市场变化带来的成本，不能顺手全部压到基层身上。真正考验管理层的，是能不能把效率目标、回报机制和转型责任讲清楚。
发布于 湖南
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