很多汽车行业从业者都懂，放弃成熟合资平台返乡从零造车，要扛住太多质疑与艰难，巢湖徽商尹同跃的经历格外戳人。在一汽深耕十余年，一手搭建一汽大众总装产线，手握稳定高薪、行业高光头衔，却接受家乡邀约奔赴芜湖荒滩创业。早期奇瑞缺技术缺资金，团队埋头自研发动机，靠平价车型站稳国内市场，早早布局出海赛道，如今海外销量占比近半。现在不少车企人才偏爱外资、合资舒适环境，不愿投身自主车企攻坚，真正愿意扎根本土自主品牌、长期啃技术硬骨头的人少之又少。如果在头部合资车企身居要职，你愿意返乡加入初创自主车企拓荒吗？
发布于 河北
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