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06-28·宁波易才人力员工
奔驰推迟9万名德国员工奖金，要求延长工时
德国汽车工业正是这一模式的旗舰：在中国市场卖一辆E级车的利润，足以覆盖本土员工数月工资。但今天，这套逻辑正在崩塌。中国不再是那个只配组装零件的“世界工厂”，而是以问界M9、理想L9、蔚来ET7等智能电动车型，用更低价格、更强体验、更快迭代，直接冲击豪华车腹地。价格倒挂让传统经销商血本无归，纷纷退网转投新势力。
发布于 浙江
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