福特CEO坦言，根本赢不了比亚迪
不是福特的CEO有多无能，而是在美国的体系下，就是让王传福去美国福特汽车当CEO也不行，哪怕他把比亚迪的核心高管都带过去。因为美国目前的政治劳工环保监管等法律法规体系，除了高科技，像汽车这种工业制造企业，基本上没有发展的空间了，福特通用等美国本土汽车企业之所以能活着，基本都是靠关税政策等支撑。美国1920年通过了一个保护法案，叫《琼斯法案》，规定在美国国内港口间航行的内贸船只，必须由美国建造并在美国登记，当然，必须用美国船员，目的保护一战后受欧洲船企冲击的美国造船业。但结果是美国内河航运价格畸高且船只老旧，这也是美国产的石油大部分用来出口，然后又去进口其它国家石油的原因之一，因为美国石油从这个州运到另外一个州，适用这个法案，高昂的运输成本及异常低的运输效率直接导致石油企业放弃这个选择，但进口其它国家的石油不受这个答案约束，可以使用其它国家便宜的油轮运输。这个法案保护的人，有多少呢？目前就2万多人，虽然人不多，但政治能量大，大家都不敢去挤这个脓疮。汽车行业也类似，别说赢比亚迪了，就是维持自身运转也不容易，自己就能把自己耗个半死。
发布于 上海
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