奔驰推迟9万名德国员工奖金，要求延长工时
奔驰这波操作挺狠的。据6月27日界面新闻报道，奔驰决定把约9万名德国员工的"转型奖金"（相当于月薪的18.4%，原定7月发）推迟到2027年4月，还保留完全取消的权利。更狠的是另一条：德国员工现行每周35小时工作制，管理层打算延长到40小时，不付加班费。算下来每人每年无偿多干约260个小时。背景数字摆在那：2025年奔驰净利润从104亿欧元骤降到53亿欧元，腰斩。2026年一季度继续掉，净利润同比暴跌17.2%。欧洲和中国两大核心市场的份额都在被侵蚀。一季度欧洲卖了15.85万辆（涨7%），北美8.95万辆（涨16%），看着还行，但利润扛不住。说白了，中国车企卷出来的价格压力，最终转嫁到了德国工人头上。每周多干5小时还不给钱，这在德国工会体系里是要掀桌子的。德国金属行业35小时工作制是几十年斗争来的，奔驰想直接改到40小时，工会不可能轻松放行。但利润腰斩是事实。CEO奥博穆的选择题就两个：砍成本还是扛亏损。他选了前者，而且选得很直接——从员工身上砍。
发布于 山东
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