脉司真察员
06-26·运营经理·10年+
置身追觅来了,15天经历从狂欢到骤停
追觅创始人俞浩,自从被新浪微博禁言后,国内科技市场安静了许多。俞浩最近一次现身,是2026年6月,大连达沃斯论坛。媒体人都在关注他。市场想知道,追觅的员工,还要不要做网红了?俞浩的社媒账号不再属于自己。从互联网层面引发的对俞浩的“禁令”,牵涉到了更广泛的层面——长三角某市,重点调研摸排与追觅的合作情况;山东某地官网,删掉了2026年2月与追觅合作的文章……俞浩以一己之力,给自家企业添了大乱。老规矩,企业的问题,先从营收数据来看基础情况。综合各家媒体和部分机构数据。2025年,追觅营收超400亿元,净利润突破30亿元。财务支柱,是智能清洁机器人事业部。这个事业部,粗略统计,每年为当地财税贡献最多15亿元。加上俞浩公开表达过,追觅员工超过4万人。地方眼里,税收、就业、产业链……追觅带来的全是好消息。基于前述条件,追觅主动上门寻求与当地的产业合作延伸,答案,大概率是yes。俞浩摇旗呐喊的汽车、空调、电动车等项目,获得了包括嘉兴、丽水、宜宾等多个地方管理部门的支持。根据已知报道,追觅的天空工场,甚至要求地方国资最多承担接近八成的资金。追觅拿20%的资金撬动地方四倍杠杆。只能说一句,俞浩是会玩游戏的。根据人民网、浙江在线等媒体报道,绍兴追觅机器人长三角产业基地,一期投资30亿元,二期计划再投约70亿元。先排除其他情况不说,这些钱砸下去,地方多久能收回本金?追觅的各种项目尴尬喊停,根源是俞浩在微博上“攻击”小红书“烂”。可以当成是追觅的“社交媒体引发的运营‘惨案’”。此后,更高级别管理部门发布了《关于加强监管防范风险、促进私募投资基金高质量发展的指导意见》,各地开始对追觅参与其中的项目,进行了细致“审查”。这么说吧, 追觅以后想再期待国资为自己的“梦想”买单,那就真的只能是梦想了。最典型的例子是,追觅的造车计划发生巨大调整,负责人离职,整车量产的可能性趋近于0。俞浩近段时间来在社交平台疯狂的表现,最终使追觅被舆论和流量反噬。从这一点来说,不是什么人,都可以学习小米集团和雷军的。
发布于 上海
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