曝奔驰在华裁员最高赔偿N+9
奔驰中国裁员，最高N+9赔偿。一个在奔驰干了快9年的员工收到裁员通知。曾经"躺着赚钱"的豪华品牌岗位，如今变成了N+9的遣散费。从"铁饭碗"到"金手铐"，只隔了一轮裁员。奔驰这轮裁员的范围远超预期。不只是销售和金融，研发和制造也在裁。研发中心约2000人，预计裁员10%。北京奔驰去年已超2000人离开。补偿标准也不统一——有人拿N+9，有人拿N+1，有人合同到期不续约只拿N。奔驰的困境不是孤例。整个传统豪华车市场都在收缩。电动化转型慢、中国品牌向上挤压、价格战打不过。曾经靠品牌溢价躺着赚钱的日子结束了。裁员只是症状，不是病因。N+9的赔偿标准在汽车行业里确实算高的。但它同时也说明了一个残酷的现实——连奔驰这样的企业，也开始算人力成本的账了。以前是"只要你不出大错就能干到退休"，现在是"你的岗位值不值这个钱"。豪华品牌的温情面纱正在被财报数据一点一点撕下来。下一个被撕的会是谁，没人知道。
发布于 河北
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