华为跟进比亚迪，为智驾兜底或成主流？
华为这回紧跟比亚迪宣布为智驾兜底，智驾行业的风向确实变了，车企开始用自己的钱包为技术可靠性做担保，从7月1日起，华为乾崑ADS Max高阶功能包恢复原价3.6万元，同时新增城区NCA和高速NCA两大保障场景，用户合规使用辅助驾驶过程中发生意外事故，造成的自身及第三者人身损害或财产损失由厂商承担。这与比亚迪“无上限、全包赔”的兜底策略形成呼应，但覆盖面和执行细节仍有所区别，华为的ADS辅助驾驶无忧权益面向已购买高阶功能包用户，老用户享1年保障，新用户最高享3年。解决用户不敢用智驾的核心焦虑，正在成为头部车企的竞争共识，从硬件堆料转向责任承诺，这一步跨得够大。
发布于 广西
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