华为跟进比亚迪，为智驾兜底或成主流？
兜底是好事，但别光看广告华为这次兜底，覆盖城区NCA和高速NCA的事故损失。听起来挺美，但有几个细节值得琢磨。一是时间门槛——7月1日前买的老用户只保1年，之后买的新用户最高保3年。先买的反而保得短，这逻辑我没太懂。二是涨价同步进行——智驾包涨了4000块。说白了，多出来的钱可能就是“保费”。比亚迪那边选装也涨了，从9900涨到1.2万。三是免责条款。两家都强调“合规使用”才赔，“合规”怎么界定？边界在哪？目前没说清楚。智驾兜底是大趋势，但别光看广告，细则得看疗效。
发布于 北京
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