星宸未来负责人离职，整车业务战略调整
造车CEO离职，10个月就撤？追觅造车从高调入场到紧急撤退，前后不到10个月。2025年8月官宣跨界造车，千人团队，对标头部车企，喊着2027量产。结果今年6月CEO陈龙冬离职，团队优化12%，建厂、量产、海外计划全部搁置。时间线细看才发现端倪，去年12月网传和奇瑞捷途合作造车，被奇瑞官方连续两次辟谣。一个连代工渠道都谈不拢的项目，当时是怎么把千人团队招进来的？今年5月旗下汽车主体又出现股权冻结，信号已经很明显了。赛力斯张兴海说过，消费电子跨界整车，缺的是供应链、制造、质控的十年积累，不是融资能力。这话放在追觅身上挺准的。现在回笼资源聚焦清洁家电主业，至少比烧光再撤要体面一点。
发布于 湖南
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