华为跟进比亚迪，为智驾兜底或成主流？
我表弟去年买了辆带高阶智驾的车，销售说"相当于多请了个老司机"。结果上个月高速上智驾判断失误，差点追尾前车。他吓出一身冷汗，方向盘一把拽回来。事后找4S店，人家说"辅助驾驶，责任在驾驶员"。他就四个字：我谢谢你。现在比亚迪说为智驾兜底，华为也跟进。这话听着暖心，但细想一个问题——出了事谁定责？交警？保险公司？还是车企自己的技术鉴定团队？智驾兜底这个事，跟当年P2P刚出来时说"保本保息"一个味道。听起来很美，真到出事那天，扯皮的功夫够你哭三场。但我还是希望它能成主流。不是因为我相信车企有担当，是因为只有兜底成了标配，那些不敢用智驾的人才敢真正松手。我表弟现在上高速还是自己开，双手握方向盘跟考试似的。
发布于 山东
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