曝比亚迪将分拆工程院
比亚迪这次架构调整，说白了是一场迟来的放权。工程院统管五大品牌那么多年，效率问题早就藏不住了。王朝、海洋各有各的节奏，却得排队走同一套研发流程，产品定义慢半拍，市场反应自然跟不上。现在把五大品牌研究院平级拆出去，直接对市场表现负责，工程院退后一步只做底层技术平台，逻辑上讲得通。这种"中台+前台"的分法，在互联网圈早玩烂了，车企里比亚迪算是真正动刀子的先行者。问题是，分拆之后人员怎么划、利益怎么切，才是真正的硬骨头。
发布于 浙江
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