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石新明
1天前 · 前电子信息应用联合总公司（天津）
新能源汽车
比亚迪和吉利，拉距越来越大！
2020年两者差600多亿，大家觉得还是一个量级的对手；到了2024年，差了5000亿。汽车工业是极其讲究规模效应的。当比亚迪的销量是吉利的两三倍时，它的采购成本、研发分摊、模具成本会被极度稀释。吉利卖一辆车赚的钱，可能还没比亚迪省下来的成本低。这就叫“大鱼吃小鱼”，不仅仅是吃市场份额，是在吃生存空间。
发布于 广东
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