Jack Gu
08-18 · 万宝盛华
成立14个月估值130亿,具身赛道这匹黑马,为什么反着风口走?刷完线性资本对它石智航陈亦伦的访谈,再结合公司公开的落地成果,算是看懂了这家成立仅1年多就刷新融资纪录的硬核公司,核心全在“反套路”三个字上。它石智航2025年成立,是国内少有的同时掌握具身大模型、本体硬件、软硬一体化量产能力的全栈玩家,成立14个月时就完成近7亿美元融资,估值冲到130亿,靠的不是概念讲故事,是每一步都避开行业流量洼地,死磕硬骨头。技术路线反主流:不卷纯视觉,做懂物理的机器人;全行业扎堆做VLA视觉大模型、靠画面驱动机器人时,它石从第一天就走了Human Centric路线——自研触觉采集手套,抓取人类操作时的力反馈、姿态、物体形变全量数据,训练自研的AWE通用具身大模型,配套21自由度全栈自研灵巧手DexHand,核心是让机器人理解物理交互,而非只看懂画面。这套路线已经跑出了实锤:亚毫米级线束装配拿下吉尼斯纪录,刺绣、精密插拔等高难度柔性操作全部落地,直接击穿了工业自动化长期无解的“哥德巴赫猜想”。落地选择反风口:放弃家用流量,死磕工业硬场景同行都还在讲家用陪伴、服务机器人的流量故事,它石直接扎进了汽车线束、精密装配这类高门槛工业赛道。按公司内部的筛选标准:只做真实刚需、市场空间大、技术壁垒高的场景,拒绝为资本做演示型伪需求。目前它石A系列轮式工业机器人已进入头部车企产线,线束插拔效率达到熟练工人的70%-80%,从实验室Demo走到了规模化产线交付。团队底色够硬核:智驾梦之队下场,全是打过硬仗的人:董事长李震宇是前百度智驾总裁,亲手把萝卜快跑做到全球最大Robotaxi规模;CEO陈亦伦是华为初代智驾CTO,从0到1搭起端到端智驾系统;首席科学家丁文超是华为天才少年,端到端决策网络核心开发者。核心班底全是带过千人团队、跑过大规模量产的工程化人才,不是只会发论文的学院派。自动驾驶的大规模系统工程经验直接平移到具身赛道,这也是资本敢在早期就砸下重金的核心原因。#具身智能 #人形机器人 #它石智航 #硬件创业 #猎头观察 #工业机器人
发布于 上海
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