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刘强东又出手了！ 8月9日，京东物流和优衣库母公司迅销集团正式签了战略合作。去年还只是帮优衣库在中国卖衣服、送衣服，今年直接升级，从亚洲到北美，从欧洲到中东，京东物流要帮迅销旗下优衣库、GU、Theory等品牌管全球的物流供应链。 先看两组数据：迅销集团2025财年全年营收3.4万亿日元，约合人民币1600多亿。优衣库单一品牌在全球已经开了2519家门店。两千五百多家店，分布在全球二十多个国家。每家店什么尺码该备多少货、什么颜色最近卖得好、天气变化要不要紧急调货，这些鸡毛蒜皮的小事放在一起需要很大的调度能力。更麻烦的是，衣服这东西有季节性。东京突然热了，短袖得赶紧补；纽约寒潮来了，羽绒服不能还压在亚洲仓库里；某款摇粒绒突然在小红书上爆了，到底从哪个仓调货最快，线上库存和门店库存怎么协同，消费者退回来的货又该往哪儿塞……库存是零售业的棺材板，这话不是我说的，是优衣库创始人自己说的。京东凭什么接这活？先看家底。截至2025年底，京东物流已经在全球25个国家和地区布局了近200个海外仓、保税仓和直邮仓，总管理面积近200万平方米。这个数字什么概念？2024年底还只有19个国家和地区、100多个仓库。一年时间，国家数多了6个，仓库数几乎翻倍。光看数字可能还是没感觉，京东物流的家底可以拆成三层：仓、网、运。仓的层面，2025年全球仓网加速铺开，英国的"智狼仓"投运后效率翻了几倍，海外仓总面积同比翻了一番。以前中国企业出海，是卖东西。Temu卖九块九的拖鞋，Shein卖二十刀的裙子，比亚迪卖电车，TikTok卖算法。京东出海，卖的是把东西送到该去的地方的能力。这东西不性感，全是笨功夫，但这就是护城河。京东物流现在已经连续三年入选“全球物流企业50强”榜单。在全球第三方物流50强里排第32位，是所有中国电商系物流企业里排名最高的。虽然跟DHL、德迅这些老牌巨头比还有差距，但增速是另一回事。中国消费者早被惯坏了，上午下单，晚上没到心里就犯嘀咕。但这种理所当然，放到很多海外市场并不理所当然。以前我们总说中国制造出海。现在其实还有另一种东西也在往外走：中国商业这些年被卷出来的效率。优衣库这次把全球单子拿出来，等于告诉所有人：这条河，刘强东挖通了，以后会有更多人想过来借道。
发布于 广东
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