吴子房
林俊旸语用科技，获红杉腾讯首轮投资
美团、淘宝闪购，以及所有外卖平台的策略制定团队，请你们先把大模型放一放，好好整顿一下自己的规则部门——我严重怀疑，这个团队里滥竽充数的人占了大多数。今晚亲身经历，足以说明问题：我用蜂鸟众包接单，大雨来临前系统一口气塞给我8单，距离一单比一单远，派送时间却完全按晴天路况计算。结果接单不到5分钟，暴雨倾盆，骑行寸步难行。而就在我接单5分钟后，派单大厅顶部才姗姗来迟地弹出红色雷阵雨预警——请问，平台的气象数据是摆设吗？你们明知雨要来了，却把风险全部转嫁给骑手？更可笑的是处罚规则。平台确实有“恶劣天气超时15分钟内免责”，但你们有没有算过：8个订单，每个超时3-4分钟，送到最后一个时已经超时21分钟。15分钟的免罚额度是固定的，而超时是逐单累积的——这么简单的算术，制定规则的人算不明白？合着骑手前几单“享受”了免责，后面几单就得自己扛？那这规则到底是在保护骑手，还是在表演保护？阿里也好，美团也罢，你们不是没有技术能力预判天气，也不是没有数据统计配送时长。问题根源在于，制定规则的人根本不下场跑单，坐在办公室里用“理想模型”替代真实路况，用“免责额度”替代系统纠错。恶劣天气要么提前限流派单，要么动态延长所有订单的预计送达时间，要么干脆取消逐单累积的处罚逻辑——很难吗？还是说，你们觉得骑手的超时扣款，比用户的体验和骑手的安全更重要？请别再拿“大数据”“大模型”当遮羞布了。先把最基础的人性化规则立起来，把那些只会抄模板、算死账的规则制定者换下去，比什么都强。
发布于 浙江
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