许文强-爱博强猎头
NHTSA对近120万辆特斯拉启动初步调查。对一只7月已经跌超27%的股票来说，这消息来得真不是时候。156起投诉、119.83万辆车，初步评估阶段如果发现安全缺陷，调查会升级为工程分析，最终可能导致强制召回。召回本身还是小事，真正的风险在成本、信任和估值。召回成本、保修准备金、品牌信任和监管折价，这四项都会受到影响。特斯拉现在的经营结构本身就很分裂——欧洲销量在涨、北美FSD订阅在涨，但美国整车销量连续第三个季度同比下滑。在这个节骨眼上加一道监管风险，确实不是好信号。特斯拉目前还没有回应。摩根士丹利等大行觉得决定特斯拉估值的是Robotaxi、FSD和Optimus这些AI故事，但这种“物理AI”叙事，得建立在基础业务足够稳的前提下。一辆车开着开着悬架掉了，还谈什么物理AI？信任基础一旦动摇，再宏大的故事也撑不起估值。
发布于 江苏
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