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【蔚来多项指标向好，为何李斌却从新财富500创富榜上消失了？】雷达财经出品 文|周慧 编|深海前不久，蔚来ES8大五座版开启全国交付。作为全球首款完成三代迭代的智能电动汽车，蔚来ES8自2025年9月21日开启交付至今，历时275天达成第十二万台交付里程碑，并且连续六个月蝉联大型SUV以及40万级车型市场销量第一。在2026上半年，其零售销量在上述两个细分市场均位列第一。雷达财经注意到，自2025年四季度以来，蔚来出现连续两个季度经调整经营利润盈利。其中，去年四季度经调整经营利润为12.51亿元，今年一季度经调整经营利润为6680万元。在销量方面，今年6月，蔚来交付40597辆汽车，同比增长62.9%。截至6月末，公司累计销量118.87万辆。在换电方面，蔚来创始人李斌近期透露换电站日均换电单量达到60单即可实现盈利。以上海为例，其换电站日均单量已达80单，明确实现盈利。然而，尽管公司出现一些业绩亮点，公司股价却自2025年四季度以来跌幅超过30%，最新市值983.7亿港元，较市值高点蒸发超4000亿港元。与此同时，李斌已连续两年从新财富500创富榜消失。市场为何不再给蔚来高估值了？
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发布于 江苏
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