张希
BMW 1系 F20 11万6公里数客户反应传动系统故障及机油液位过低，车辆行驶在高速上，在服务区检查为火花塞上包裹的厚厚的积碳，导致缺缸，车辆第二天到店，经过系统性检查，跟车辆第一次到店检查建议客户做的项目一致，当时建议客户治理烧机油，机油从气门油封处渗漏到缸内导致积碳严重，火花塞头上形成厚厚积碳，和客户沟通维修方案后施工，拆卸气门室盖和进气歧管，烟雾测试仪测试发现气门室盖泄漏严重（也烧机油原因之一），用BMW专用工具拆卸气缸盖上所有零配件，免拆治理烧机油，更换进气和排气的气门油封（油封孔明显变大），更换后安装好气缸盖，正时匹对，安装气门室盖，核桃沙清洗进气门、缸内活塞及气门背面积碳，加注一升机油，启动发动机，检查机油量正常，多次试车后正常，交车
发布于 江苏
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