许春花
7月15日车能融合专题论坛圆满落幕，本次大会以「把握车能融合机遇 探索技术范式创新」为核心，汇聚院士、能源央企、整车厂、充换电龙头、电网研究机构百余位行业领军者，打通交通、新能源、电力产业资源壁垒，为新型补能生态发展指明落地路径。上午场大咖云集，学界权威与产业龙头依次分享顶层规划与前沿技术。香港理工陈清泉院士、浙大熊树生院士等专家，深度解读全国低碳运输顶层扶持政策，围绕光储充一体化、城市微电网、车网互动V2G领域政策导向、长期发展规划展开研判；车百会、中电联行业代表梳理行业现状，点明补能产业已告别单纯规模扩张，生态协同、多业态联动是下一阶段核心主线。极氪、奇瑞、理想等整车企业高管，分享大功率快充、储能融合、换电体系现存技术卡点，同时推出车企与能源平台协同破局实操方案；浩瀚能源、瑞浦兰钧、隆基绿能等产业链企业，展示储能、光伏、电池配套与充电场景结合的商业化落地案例，覆盖社区、园区、城市公共站点多元场景。现场同步启动《生态协同发展倡议》，号召整车、储能、充电设备、电网企业共建标准化合作体系。下午场聚焦产业落地与生态共建，领充新能源董事长袁庆民发表主旨演讲，随后举办重磅战略合作签约仪式。圆桌对话环节由清华碳中和研究院王贺武主任主持，邀请能源行业专家、充换电企业、重卡物流、动力电池头部负责人同台交流，针对高速干线、重卡物流、城市商圈、社区园区四大差异化补能场景，拆解不同赛道的盈利模型、运营痛点与成熟落地案例。论坛重磅发布领充新一代储能快充科技产品，面向重卡物流推出专属金融生态服务方案，打通设备、场站、资金一体化配套服务；活动尾声完成多组产业生态签约，政企、上下游企业达成多项联合研发、场站共建合作意向。整场论坛清晰传递行业核心趋势：单一充电场站模式已进入发展瓶颈，车、桩、储、网、场景深度绑定的融合生态，才是未来产业增长核心引擎。政策端持续加码低碳交通配套，技术端V2G、液冷超充、储充一体化逐步成熟，市场端高速、重卡、城市园区等细分赛道需求爆发，多重利好叠加，车能融合赛道迎来黄金发展期。本次活动搭建起政府智库、整车制造、储能电池、充电运营、资本金融多方对接平台，参会者同步链接大量产业上下游资源，为后续项目落地、资源联动、商务合作搭建优质桥梁。
发布于 陕西
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