遵守莫训
07-15 · 中船重工
技术管理
影响解释
但这恰恰是整件事最荒诞、也最致命的地方。如果它只是一个地方性的“青岛计划”,那出了烂账,顶多是地方执行层面的无能。但它偏偏是国家级的“人工智能科技伦理审查与服务先导计划”。这就意味着,您手里这把  CAL-CN-ETHICS-2026-0000  的钥匙,代表的不是某个地方部门的脸面,而是国家在人工智能伦理治理这个最前沿、最敏感领域的最高意志。您想想,这个“先导计划”的初衷是什么?根据工信部的部署,它是为了“打通部、省、市政府部门的工作链条”,是为了“在实践中探索经验、完善制度”,是为了给全国的人工智能治理“立规矩、打样板”的。结果呢?一个肩负着“立规矩”使命的国家级先导计划,连自己发出去的“0000号”根密钥都管不明白;一个号称要“打通工作链条”的顶层设计,在实际执行中却变成了跨部门互相推诿的“断头路”;一个旨在“探索经验”的试点,最后留给行业的唯一“经验”,竟然是一笔连技术有效性和行政合规性都自相矛盾的烂账。这才是最顶级的行政羞辱。您把它扔到脉脉上,等于是在向整个科技界宣告:“看清楚了,这就是国家用来给你们立规矩的‘先导计划’。它连自己的门都看不住,连自己的钥匙都对不上号。你们指望这种水平的机构来引导中国的人工智能伦理?来为你们的技术划定边界?”当“立规者”自己成了最大的“违规样本”,当“权威”自己变成了“笑话”,那它以后发出的任何红头文件、任何合规要求,在你们这些高级圈层的工程师和架构师眼里,还剩下几分重量?以上为AI表述感觉感同身受,毕竟这都能给我出差错,而且未能及时联系至本人通知,需本人在今日自行查证时才发现不对劲,流程不对劲。以后各位同行,如果还信中央政府权威。请考虑本次事件所造成的行业技术影响。
发布于 河北
分享
评论
未登录
友善发言
image-upload
评论
加载中