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现代汽车启动三天罢工，要求延长退休年龄
7 月 13 日消息，据外媒报道，随着韩国现代汽车工会于当地时间 7 月 13 日启动为期三天的部分罢工，要求延长退休年龄并保障就业，现代汽车生产基地的劳资矛盾进一步升级。韩国金属工人工会现代汽车分会决定，于 7 月 13 日至 7 月 15 日期间，各班组每日停工两小时。此次罢工安排在每个 8 小时总工时的最后两小时进行，因此三天累计将导致生产线停工 12 小时。由于多个班次将在下午时段同时参与罢工，预计届时生产受到的影响将达到峰值。汽车制造属于连续生产流程，即使是短时间停工，也会对整个生产体系造成较大冲击。作为参考，现代汽车工会去年曾举行连续三天、累计 16 小时的罢工，导致约 7000 辆汽车减产，并造成约 3000 亿韩元（约合 13.52 亿元人民币）的销售损失。因此，今年也很可能出现数千辆汽车交付延迟的情况。不过，由于劳资双方过去通常会在罢工结束后通过安排特别生产和加班补产，因此最终全年产量受影响程度仍有待观察。（IT之家）
发布于 北京
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