吴子房
07-12 · 前时空汽车
很多人不相信淘宝闪购最早会在年底前联手京东,反超美团外卖。是因为他们没有从拼多多崛起,淘宝和京东的没落中,总结出“珍贵”的经验和教训。我为啥看好反超,是因为我看到了他们能比美团更加无耻没有底线。他们能不断的挑战道德的下限。在这片神奇的土地上,当一家公司能够把无耻行为无限扩大化,毫无底线的讨好用户,他们的市场份额竟然会神奇地增长。拼多多是发明恶名远扬的“仅退款”电商平台,也是唯一一家平台开设自营店铺,被商家自发集中“爆店”,短短3天不到,就匆匆关闭自营店的平台。同样创立的temu,广州总部被商家线下集中围堵过办公楼的公司……现在,京东外卖和淘宝闪购,身上流淌着比美团拥有更多的拼多多血液。前几天,我不是曝光过京东外卖强制派单,订单派单给骑手后,都没有“2分钟无责取消”的权益,强制要求骑手派送,哪怕车子没电了,不给派送取消就扣钱。图1和图2,是我最近又遇到的。商家发的超市订单完全超出体积,光是一个保温袋的东西就放不进餐箱,影响了电动车骑行安全。就因为在取货时,商家故意把订单藏起来让我先扫码后取货,等拿出来后,才发现物品超出体积。我第一时间上报了在线和电话客服,却依旧取消不了订单。事后配送超时了扣钱,更别提有大件物品补贴。京东物流客服给出的理由是,取货前没有上报物品超出体积,点击后只能自认倒霉配送。同样这种情况,发生美团和蜂鸟身上,即便已经点了取货,客服仍然会同意骑手无责取消订单。骑手要完成配送,能向美团申请到额外的大件补贴,即便超时了也会酌情给骑手取消扣分。但在京东这里,啥也没有,超时就是要扣钱,京东在这件事上,比淘宝闪购和美团更加无耻的嘴脸。所以,京东在第三方超市订单配送上,处于第一梯队也并无道理。图3,是我问蜂鸟关于1对1订单的对话。昨天,我在已经完成取餐后,准备派送完订单,回家睡觉了。蜂鸟又派了一单,反方向的“1对1”订单,要求完成配送。我优先选择了离家远的反方向1对1。路上,用户打来电话要求优先配送她的普通订单,理由是完成制作的奶茶,30分钟未送达不好喝。当晚下大雨。蜂鸟推送配送公告,超时小于15分钟不处罚。我告知她完成1对1后,在10分钟内能给她送达。她不肯,自己向平台申请了退款。然后,系统判定是我非联系用户取消订单,扣了我10元钱。你看蜂鸟这么大的平台,把自己制定的规则扔在地上反复摩擦,毫无信誉可言,能不成功吗?
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