陈茜
人力资源咨询
猎头视角的 3个判断1. "老板亲自挂帅" 在主流车企里是独一份 —— 但这是危险信号，不是利好。一般两种情况老板亲自下：要么业务成了压舱石（不需要这样收权）、要么核心班子散了他不得不救。小鹏是后者。36 氪那篇写得透："他们高端岗位招聘最初看跨领域的，后来偏机器人原生，现在又看跨领域的"——这种摇摆说明一号位画像没想清楚。2. 新设 9 个二级部门 + 何小鹏亲自抓产品部 = Q3 至少 30-50 个核心岗 HC。铁三角的位置（业务 / 产品 / 整机）都得补，每个二级部门都需要 leader。这是 7-9 月具身赛道最大的挖人窗口之一，比智元 1.5 万台那种 "已经招完了" 更值得抢。3. 米良川的去向是个 "标志事件" 值得跟踪。英伟达 15 年 + 自动驾驶 + AI 委员会主席 + 机器人业务一号位 —— 这种画像市面上不超过 5 个。他如果去某家具身独角兽（比如自变量、银河通用、智元子体），说明 "英伟达系 + 大厂机器人 VP" 的定价被市场重新定；如果自己创业，说明这波人开始 "分叉" 赛道；如果回智驾公司（如 Momenta、文远），说明他判断机器人商业化还没跑通。这个信号比他自己说什么都重要。
发布于 广东
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