AI招聘外包出海唐格
开幕式:「全域AI」新进化09:00-09:20 首发《2026中国智能汽车全域AI发展报告》 09:20-09:40 全域AI2.0:多智能体协同框架与舱驾一体实践 09:40-10:00 "中国车+中国芯"实践样本:天元智舱Plus交互进化论 10:00-10:20 如何实现座舱Al Agent「平权」 10:20-10:40 从"智舱"到全域AI:打造单芯片跨域融合的智能底座 10:40-11:00 中央计算架构下的座舱电子与整车控制协同 11:00-11:20 如何构建跨域融合/整车AI的智能底座 11:20-12:00 圆桌对话: 1,2026全域AI，细分赛道最大的变化和影响是什么?2、全域AI落地最大的瓶颈:算力、算法、生态还是成本?3、如何判断市场格局变化?供应链要如何卡位?专场(一)座舱Agent与车载大模型13:30-13:50 座舱Agent:从语音助手到主动服务智能体 13:50-14:10 Agent实现对座舱平台升级新需求 14:10-14:30 "AI原生"座舱:从功能集成到情感智能的跨越 14:30-14:50 车载大模型端侧部署与全场景应用创新 14:50-15:10 AI座舱时代:车载光学带来感知交互革新 15:10-15:30 车载大模型如何从技术Demo走向百万级量产? 15:30-15:50 如何高效实现端侧AI算力与大模型部署实现 15:50-16:00 茶歇 专场(二)跨域融合与中央计算16:00-16:20 基于自研芯片的跨域计算架构与端侧大模型部署 16:20-16:40 中央计算"数据大动脉":车载高速SerDes与信息安全 16:40-17:00 全域AI落地中的“通信+安全” 17:00-17:20 中央计算+区域控制架构下,跨域协同软硬件集成方案 17:20-17:40 单芯片舱驾一体方案量产实践 17:40-18:00 圆桌对话: 1、中央计算+区域控制架构下，供应商的角色转型与能力要求;2、车载大模型从演示到规模化上车的技术瓶颈与破局路径;3、汽车Agent实现与规模化量产的挑战;4、中央计算与跨域融合赛道，国产替代机遇与优势。18:00-19:00 颁奖典礼
发布于 河北
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